Μια βιομηχανική εγκατάσταση αξίζει όσο και η πρόσβασή της. Κατασκευάζουμε τις οδικές συνδέσεις, τους κόμβους και τα δίκτυα που επιτρέπουν σε βαρέα οχήματα να μπαίνουν και να βγαίνουν με ασφάλεια, χωρίς να ανακόπτουν την κυκλοφορία του κύριου άξονα. Στη Θεσσαλονίκη κατασκευάσαμε την επέκταση κυκλοφοριακής σύνδεσης και τον κόμβο που εξυπηρετεί τις εγκαταστάσεις ΜΑΣΟΥΤΗΣ, JUMBO και ΑΒΕΚ ΒΕΚΡΑΚΟΣ, με τα καταστήματα σε πλήρη λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια.
08 ενότητες
Τι περιλαμβάνει το έργο
- 01
Χωματουργικά
Εκσκαφές, επιχώσεις, διαμόρφωση στάθμης και συμπύκνωση υπεδάφους. Οι επιχώσεις εκτελούνται κατά στρώσεις, με έλεγχο του βαθμού συμπύκνωσης σε κάθε στρώση. Το υπέδαφος είναι το στοιχείο που καθορίζει τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος περισσότερο από την τελική ασφαλτική στρώση.
- 02
Οδοστρωσία
Υπόβαση και βάση με ελεγχόμενη κοκκομετρία και συμπύκνωση. Τα πάχη των στρώσεων προκύπτουν από τη μελέτη οδοστρώματος, με βάση το προβλεπόμενο φορτίο και τη συχνότητα διέλευσης βαρέων οχημάτων. Σε χώρους με νταλίκες οι απαιτήσεις είναι σημαντικά υψηλότερες από ένα συνηθισμένο οδόστρωμα.
- 03
Ασφαλτικές στρώσεις
Ασφαλτική βάση, ισοπεδωτική και αντιολισθηρή στρώση κυκλοφορίας. Ο αριθμός και το πάχος των στρώσεων καθορίζονται από τη μελέτη, όπως και ο τύπος του ασφαλτομίγματος. Η θερμοκρασία διάστρωσης και η συμπύκνωση καθορίζουν την τελική αντοχή περισσότερο από την ποσότητα του υλικού.
- 04
Δίκτυα ομβρίων
Αγωγοί, φρεάτια, σχάρες απορροής και σύνδεση με τον τελικό αποδέκτη. Η διατομή των αγωγών υπολογίζεται για την επιφάνεια απορροής και την ένταση βροχόπτωσης της περιοχής, όχι με τυπικές διαστάσεις. Η σύνδεση με τον αποδέκτη απαιτεί ξεχωριστή έγκριση και προγραμματίζεται νωρίς.
- 05
Κόμβοι & συνδέσεις
Λωρίδες επιβράδυνσης και επιτάχυνσης, νησίδες, ακτίνες στροφής φορτηγών. Η γεωμετρία του κόμβου προκύπτει από το μεγαλύτερο όχημα που θα τον χρησιμοποιεί και από την ταχύτητα του κύριου άξονα. Η κατασκευή προϋποθέτει εγκεκριμένη μελέτη και άδεια από την αρμόδια αρχή της οδού.
- 06
Σήμανση
Οριζόντια διαγράμμιση και κατακόρυφη σήμανση κατά τις προδιαγραφές. Στους χώρους ελιγμών η διαγράμμιση δεν είναι διακοσμητική: ορίζει τις διαδρομές των οχημάτων, τις θέσεις αναμονής και τους διαδρόμους πεζών, και μειώνει τα ατυχήματα στην αυλή. Εφαρμόζεται μετά την ωρίμανση του οδοστρώματος.
- 07
Κρασπεδόρειθρα & πεζοδρόμια
Οριοθέτηση, απορροή και πεζή πρόσβαση. Τα κρασπεδόρειθρα καθοδηγούν το νερό προς τα φρεάτια και προστατεύουν τα άκρα του ασφαλτοτάπητα, που είναι το σημείο από όπου ξεκινά συνήθως η φθορά. Τα πεζοδρόμια διαχωρίζουν την κίνηση προσωπικού από τη διαδρομή των οχημάτων.
- 08
Ηλεκτροφωτισμός
Ιστοί, φωτιστικά σώματα και δίκτυο τροφοδοσίας. Οι θέσεις των ιστών μελετώνται ώστε να μη δημιουργούν σκιάσεις στις θέσεις φορτοεκφόρτωσης και να μην εμποδίζουν τους ελιγμούς. Το δίκτυο κατασκευάζεται υπόγειο, με φρεάτια επίσκεψης και πρόβλεψη για μελλοντική επέκταση.
Δημόσια έργα και έργα υποδομής
Πέρα από τα ιδιωτικά έργα πρόσβασης, εκτελούμε οδικά έργα και έργα υποδομής στο πλαίσιο δημοσίων συμβάσεων: οδοποιία, κόμβους, δίκτυα ομβρίων, κρασπεδόρειθρα, πεζοδρόμια, σήμανση και ηλεκτροφωτισμό.
Τα δημόσια έργα διαφέρουν λιγότερο στην κατασκευή και περισσότερο στη διαδικασία: απαιτούν πλήρη τεκμηρίωση υλικών, προγραμματισμένους ποιοτικούς ελέγχους σε κάθε στρώση, επιμετρήσεις και συνεργασία με την επιβλέπουσα υπηρεσία σε όλη τη διάρκεια.
Η εμπειρία μας από βιομηχανικά έργα με την κυκλοφορία σε λειτουργία μεταφέρεται αυτούσια εδώ. Η φασικότητα, οι προσωρινές εκτροπές και η σήμανση εργοταξίου είναι το ίδιο αντικείμενο, είτε πρόκειται για εμπορικό κέντρο είτε για δημοτικό δρόμο.
Σχετικά έργα
Από τα έργα μας
08 απαντήσεις
Συχνές ερωτήσεις
Αναλαμβάνετε έργα με την κυκλοφορία σε λειτουργία;
Ναι, και είναι ο κανόνας στα εμπορικά έργα. Οργανώνουμε τις εργασίες σε φάσεις με προσωρινές εκτροπές και σήμανση, ώστε η πρόσβαση πελατών και προμηθευτών να μη διακόπτεται.
Χρειάζομαι κυκλοφοριακή μελέτη;
Για νέα σύνδεση με επαρχιακή ή εθνική οδό, συνήθως ναι, και απαιτείται έγκριση από την αρμόδια αρχή. Αναλαμβάνουμε τη μελέτη και την αδειοδότηση μαζί με την κατασκευή.
Κάνετε έργα για δημόσιους φορείς;
Ναι, στο πλαίσιο δημοσίων συμβάσεων, με πλήρη τεκμηρίωση και τους ποιοτικούς ελέγχους που προβλέπονται.
Πόσο διαρκεί ένα τυπικό έργο οδικής σύνδεσης;
Ανάλογα με το μήκος, τα δίκτυα και τη φασικότητα, συνήθως 2 έως 6 μήνες. Οι εργασίες με την κυκλοφορία ανοιχτή επιμηκύνουν το χρονοδιάγραμμα αλλά προστατεύουν τη λειτουργία σας.
Καλύπτετε και τον περιβάλλοντα χώρο;
Ναι. Ασφαλτοστρώσεις, στάθμευση, πεζοδρόμια, περίφραξη, φύτευση και δίκτυα αποτελούν μέρος του αντικειμένου μας.
Τι είναι η κυκλοφοριακή σύνδεση και πότε απαιτείται;
Είναι η αδειοδοτημένη σύνδεση μιας εγκατάστασης με το οδικό δίκτυο, με τη γεωμετρία και τις λωρίδες που απαιτεί η ασφαλής είσοδος και έξοδος οχημάτων. Απαιτείται όταν δημιουργείται νέα πρόσβαση ή όταν αλλάζει ουσιωδώς η χρήση και η κίνηση της εγκατάστασης. Είναι συχνά το στάδιο που καθυστερεί περισσότερο ένα βιομηχανικό ή εμπορικό έργο.
Πώς ελέγχεται η ποιότητα της οδοστρωσίας;
Με ελέγχους συμπύκνωσης ανά στρώση, έλεγχο της κοκκομετρίας των αδρανών και επαλήθευση των πάχεων πριν διαστρωθεί η επόμενη στρώση. Οι έλεγχοι γίνονται κατά την εκτέλεση και όχι στο τέλος, γιατί μια ανεπαρκώς συμπυκνωμένη στρώση δεν διορθώνεται αφού καλυφθεί.
Αναλαμβάνετε και άλλα δίκτυα εκτός από τα όμβρια;
Ναι. Εκτελούμε δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, υπόγεια ηλεκτρικά δίκτυα και σωληνώσεις για τηλεπικοινωνίες, μαζί με τα φρεάτια επίσκεψης και τις συνδέσεις τους. Τα δίκτυα κατασκευάζονται πριν τις στρώσεις οδοστρωσίας, ώστε να μην απαιτηθεί τομή σε νέο οδόστρωμα.
Σχετικές υπηρεσίες